お客様の声（商品のご感想/お店の評価）
| かいくん様 | 投稿日：2020年03月07日 |
おすすめ度：
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インナーバレルの交換を初めてやりました。
集弾が少し良くなってきたかなと思います。 |
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| ahosaurus様 | 投稿日：2019年04月02日 |
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おすすめ度：
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2本目の購入です。やっぱりいいです
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商品詳細
独創的なアイデアで優れたアキュラシーを実現するパーツを手がける台湾 MAPLE LEAF 。
クレイジージェットインナーバレル』は同社の代表作ともいえるパーツで、バレル先端部にエアスリーブを設け、高圧の発射エアーを BB 弾を包むように放出し、フライヤーを低減し安定した弾道を実現。内径 : 6.04 mm
バレル先端13mmにエア通過用スリーブが特別に設けられた画期的なデザインのインナーバレルです。
内径6.04mmのタイトボアで加速後、先端の4か所に設置されたスリットから高圧エアが通過しBB弾に先行してエアが放出されることで弾を包み込むような気流が発生します。
あたかもインナーバレルが延長されたかのように空間に生じた気流をガイドとし、 バレル・大気間に生じている大きな圧力差に対してBB弾が徐々にさらされることで、初速落ち込みの低減と安定した軌道が実現します。
材質は真鍮を採用し、内外共に精密な加工精度に仕上がっています。
内径 : 6.04 mm
■対応:東京マルイ M4A1 MWS / CQB 他、ガスガン (250mm)
Maple Leaf (メープルリーフ) 社製 (台湾製)
【ご購入に関してのご注意!!】
※カスタムパーツの為分解等の知識が必要です。
※組み込み、快適動作には調整や加工が必要な場合がございます。
※中、上級者向け商品です。自己責任にてカスタム、ご使用ください。
クレイジージェットインナーバレル』は同社の代表作ともいえるパーツで、バレル先端部にエアスリーブを設け、高圧の発射エアーを BB 弾を包むように放出し、フライヤーを低減し安定した弾道を実現。内径 : 6.04 mm
バレル先端13mmにエア通過用スリーブが特別に設けられた画期的なデザインのインナーバレルです。
内径6.04mmのタイトボアで加速後、先端の4か所に設置されたスリットから高圧エアが通過しBB弾に先行してエアが放出されることで弾を包み込むような気流が発生します。
あたかもインナーバレルが延長されたかのように空間に生じた気流をガイドとし、 バレル・大気間に生じている大きな圧力差に対してBB弾が徐々にさらされることで、初速落ち込みの低減と安定した軌道が実現します。
材質は真鍮を採用し、内外共に精密な加工精度に仕上がっています。
内径 : 6.04 mm
■対応:東京マルイ M4A1 MWS / CQB 他、ガスガン (250mm)
Maple Leaf (メープルリーフ) 社製 (台湾製)
【ご購入に関してのご注意!!】
※カスタムパーツの為分解等の知識が必要です。
※組み込み、快適動作には調整や加工が必要な場合がございます。
※中、上級者向け商品です。自己責任にてカスタム、ご使用ください。
お客様の声（商品のご感想/お店の評価）
| かいくん様 | 投稿日：2020年03月07日 |
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おすすめ度：
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インナーバレルの交換を初めてやりました。
集弾が少し良くなってきたかなと思います。 |
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| ahosaurus様 | 投稿日：2019年04月02日 |
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2本目の購入です。やっぱりいいです
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