エアガン市場本店 商品レビュー
| KEN様 | 投稿日：2021年11月23日 |
おすすめ度：
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良いです
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商品詳細
モーターの専門メーカー「CHIHAI」製 ハイサイクルモーターです。
ハイサイクル性能に優れたモーターでありながら、リーズナブルなお手頃価格を実現した高コスパモーターです。
【 発射サイクルアップ 】
11.1vバッテリー使用時の無負荷時回転数は48,000PRMもの回転数を誇ります。7.4vLiPoバッテリー + 18：1ギアのセットアップでも、約50%程度のサイクルアップが可能です。(スペック値からの推定です。ピストンクラッシュ防止のためセクターカットをするか、セクターカット済みギアの使用を推奨)
【 高コストパフォーマンス 】
生産性に優れたフェライト磁石を採用することで、ハイサイクルモーターとしては低価格を実現。
【 ベアリング内蔵 】
軸の回転をスムーズにするボールベアリングを内蔵しています。
【 仕様 】
■フェライト磁石搭載
■ピニオンギア ：D型
■対応電圧：7.4v～11.1v
■ボールベアリング内蔵
■耐熱塗装(200℃)
【 スペック値 】
■DC 11.1v時の無負荷回転数：48,000rpm
■DC 7.4v時の無負荷回転数：32,000rpm
※モーターの組込にはエアガンの分解・結合のほか、内部パーツの調整知識が必要になります。
※エアガンカスタムパーツの性質上、組込のみで性能UPを保証するものではありません。パフォーマンスを発揮するには適切なセットアップが必要です。
【 対応機種 】
ロングモーター機種に対応 ( M4/M16、MP5、G3、P90、89式 等 )
ショートモーター機種に対応 （ AK、G36、M14、UMP、KRYTAC KRISS VECTOR、SVD、ステアーAUG 等 )
【モーターの特性】
回転数に特化したハイスピードタイプです。組み込むことでフルオートの連射サイクルをアップさせることができます。
ノーマルセットアップ(18:1ギア + 7.4vLiPoバッテリー)に本モーターを組み込むだけで約40～50%程度のサイクルアップが期待できますが、セクターカットや高耐久ギアへの換装など、クラッシュ対策は必要です。
ハイスピードに特化しているためトルクは弱めです。
【11.1vバッテリー使用時の注意点】
大出力の11.1vLiPoバッテリーに対応しておりますが、ご使用の際は次の点にご注意ください。
■タミヤ型ミニコネクターは許容電流が10Aしかなく、11.1vバッテリーの大電流には対応できません。そのまま使用すると「効率低下や異常発熱」の原因になります。少なくとも30A以上の許容電流のある「Tコネクタ」または「XT30コネクタ」へ換装してください。※換装は配線の切断等が必要になり、危険も伴います。自己責任にてお願いします。
■より高いパフォーマンスを発揮するには「適切なギアやスプリングの選択」「シム調整」「高効率配線への交換」など、様々なカスタムや調整が必要です。
■適切なセットアップが行われていない場合、パーツの破損、最悪の場合はギアクラッシュ等でメカボックスそのものが破損する恐れがあります。ご了承の上、カスタマイズをお楽しみ下さい。
【注意事項】ご購入前に必ずお読みください。
海外商品のため、パッケージには擦れキズや汚れ、欠け等がある場合があります。
組込にはエアガンの分解・結合、および内部パーツに関する知識が必要です。
本モーターを組み込んだことによるエアガンの破損についての保証はございません。また、組み込むことで100%の性能アップを保証するものではございません。予めご了承ください。
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